Заманбап велосипеддер ондогон жана ондогон тетиктерден жасалган, бирок эң негизгилери анын рамасы, дөңгөлөктөрү, дөңгөлөктөрү, отургучтары, рулу, кыймылдаткычы жана тормоздору.Бул салыштырмалуу жөнөкөйлүк алгачкы велосипедди жаратуучуларга 1960-жылдары Францияда биринчи велоципеддер сатыла баштагандан кийин эле ондогон жылдардан кийин ишенимдүү жана колдонууга оңой велосипед үлгүлөрүн түзүүгө мүмкүндүк берди, бирок алар бир аз аракет менен велосипеддин дизайнын өркүндөтүп, бүгүнкү күндө бардык заманбап үлгүлөрдүн бир бөлүгү болуп саналган бир топ көп бөлүктөргө ылайыкташтырышты. велосипеддер.
Эң маанилүү велосипед компоненттери:
Frame– Велосипеддин рамкасы – бардык башка тетиктери орнотулган велосипеддин борбордук бөлүгү.Алар, адатта, абдан бышык жана күчтүү материалдардан (көбүнчө болот, алюминий эритмелери, көмүртек була, титан, термопластика, магний, жыгач, скандий жана башка көптөгөн нерселер, анын ичинде материалдардын ортосундагы комбинациялар) жасалат, алар колдонуу сценарийине ылайыктуу дизайнда түзүлөт. велосипеддердин.Көпчүлүк заманбап велосипеддер Ровердин 1980-жылдардагы коопсуздук велосипедине негизделген тик велосипед түрүндө жасалган.Ал эки үч бурчтуктан турат, бүгүнкү күндө көбүнчө "бриллиант алкак" деп аталат.Бирок, айдоочудан буттары менен "жогорку түтүк" аркылуу басууну талап кылган бриллиант алкактан тышкары, бүгүнкү күндө көптөгөн башка конструкциялар колдонулат.Эң көрүнүктүүлөрү - тандемдик велосипеддер, пенни-фартингтер, бүктөлүүчү велосипеддер жана велосипеддер сыяктуу жогорку адистештирилген велосипед түрлөрүндө колдонулуучу тепкич рамкалар (айдоочулар үчүн арналган), консоль, жата турган, ыктай, кайчылаш, ферма, монокок жана башка көптөгөн түрлөрү. башкалар.
Wheels– Велосипед дөңгөлөктөрү алгач жыгачтан же болоттон жасалган, бирок пневматикалык шиналарды ойлоп табуу менен алар заманбап жеңил зым дөңгөлөк конструкциясына өтүшкөн.Алардын негизги компоненттери түйүн (ок, подшипниктер, тиштүү механизмдер жана башкалар жайгашкан), спиц, алкак жана дөңгөлөк болуп саналат.
rivetrain жана Gearing– Колдонуучунун буттарынан (же кээ бир учурларда колдордон) кубаттуулукту өткөрүү үч конкреттүү чөйрөгө багытталган механизмдердин жардамы менен ишке ашырылат – электр энергиясын чогултуу (тиштүү дөңгөлөктө айлануучу педалдар), электр өткөргүч (педальдардын күчүн бир жерге чогултуу). чынжыр же чынжырсыз кайыш же вал сыяктуу башка ушул сыяктуу компоненттерди жана акырында ылдамдыкты жана моментти өзгөртүү механизмдерин (редуктор, которгучтар же арткы дөңгөлөк огуна туташтырылган бир тиштүү механизмге түз туташтыруу).
Башкаруу жана отургуч– Заманбап тик велосипеддерди башкаруу руль менен гарнитуранын ичинде эркин айлана турган сабы аркылуу айлануучу айры менен туташтыруу аркылуу ишке ашат.Кадимки "тик" руль 1860-жылдардан бери чыгарылып келе жаткан велосипеддердин салттуу көрүнүшүнө ээ, бирок заманбап жол жана жарыш велосипеддеринде да алдыга жана ылдый ийилген "Төмөнкү рулдар" бар.Бул конфигурация айдоочудан эң жакшы аэродинамикалык абалда өзүн алдыга түртүүнү талап кылат.Орундар сансыз конфигурацияда жасалган, алар айдоочуга буттун кыймылы үчүн көбүрөөк орун берүү үчүн, өзгөчө ыңгайлуу жана толтурулгандарды, катуураак жана алдыңкы жагына кууш болгондорду түзөт.
Тормоздор– Велосипед тормоздору бир нече түргө бөлүнөт – Кашык тормоздор (бүгүнкү күндө сейрек колдонулат), Өрдөк тормоздору (ошол эле), Rim тормоздору (айлануучу дөңгөлөктүн четин басуучу сүрүлмөлөр, абдан кеңири таралган), Диск тормоздору, барабан тормоздору, Костер тормоздору , Сүйрөө тормоздор жана Band тормоздор.Ошол тормоздордун көбү Иштетүү механизмдериндей колдонуу үчүн жасалганы менен, айрымдары гидравликалык же гибриддик.
велосипед тетиктеринин толук тизмеси:
- ок:
- Бар бүтөт
- Бар тыгындар же аягы капкактар
- Себет
- Подшипник
- Bell
- Ремень-диск
- Велосипед тормоз кабели
- Бөтөлкө капас
- Төмөнкү кашаа
- Тормоз
- Тормоз рычагы
- Тормоз которгучу
- Braze-on
- Кабелдик жетек
- Кабель
- Картридж подшипник
- Кассета
- Drive Chain
- Chainguard
- чынжырча
- Chainstay
- чынжыр чыңдоочу
- Chaintug
- Кластер
- Cogset
- Конус
- Кранксет
- Коттер
- Coupler
- Кубок
- Циклокомпьютер
- Айдоочу илгич
- Derailleur
- Төмөн түтүк
- Калтырып кетүү
- Чаң капкагы
- Динамо
- Eyelet
- Электрондук редукторду алмаштыруу системасы
- Fairing
- Fender
- Ferrule
- айры
- Айыры аягы
- Frame
- Freehub
- Freewheel
- Gusset
- Илгич
- Руль
- Руль сайы
- Руль лентасы
- Баш белгиси
- Баш түтүк
- Гарнитура
- Капот
- Хаб
- Хаб динамо
- Хаб тиштүү
- Индикатор
- Ички түтүк
- Жокей дөңгөлөгү
- Тепкич
- Locknut
- Lockring
- Луг: а
- Жүк ташуучу
- Мастер шилтеме
- Эмчек
- Pannier
- Педал
- Peg
- Портаж боосу
- Тез чыгаруу
- Стойка
- Рефлектор
- Алынып туруучу машыгуу дөңгөлөктөрү
- Rim
- Ротор
- Коопсуздук рычагдары
- Орун
- Орундук рельстер
- Орундуктун тиштери
- Отуруучу түтүк
- Орундук сумка
- Отургуч билдирүү
- Setstay
- Вал-диск
- Shifter
- Амортизатор
- Каптал күзгү
- Юбка коргоочу же пальто коргоочу
- Шпиндель
- сүйлөдү
- Руль түтүк
- Stem
- Тир
- Бармак клиптери
- Жогорку түтүк
- Клапан сабагы
- Wheel
- Wingnut
Посттун убактысы: 21-июль-2022