Биз ар дайым аларды сатып алабызжүрөк yiбөлүктөрү, сезүү үчүн дароо велосипедди кийүүгө үмүттөнөбүз жана алар орнотуп, мүчүлүштүктөрдү оңдоону башташат деп үмүттөнөбүз, бирок велосипедге зыян келтире албайм деп абдан кооптонуп, ар дайым баштоодон тартынышат.Бүгүнредакторсизге велосипедди оңдоп-түзөө, сактык чараларын түшүндүрүп берет, мен сизди DIY деп ишендирип, тынчсызданбайсыз деп ишенем ...
Ашыкча бурбаңыз
Биринчиден, өтө катуу буроодон сак болуңуз, чындыгында, көптөгөн бурамалар ашыкча күч колдонуунун кереги жок.Атап айтканда, өтө жеңил көмүртек була материалдары жана титан эритмеси бурамалар болуп көрбөгөндөй этият болушу керек.
Чынында, ылайыктуу момент ачкычын жана туура ички алты бурчтуу сатып алууну карап көрүңүз.Ар кандай бөлүктөрдөгү белгилерге ылайык ар кандай моментти колдонууга көңүл буруңуз.Ал эми бурама жипинде жана түбүндө же майлуу шайбада, кээ бир атайын болт кызматтарында, мисалы, кош бурама же рулдун 4 бурамасы (кайчылаш кайчылаш бекитүү), иштөө үчүн туура бекитүү ыкмасына ылайык колдонулушу керек.
Алдыңкы чөйчөк орнотулганын туура тартыңыз
Эгерде жыгылып кетсе, анда стенд, табак тобу жантайып, бош көйгөйлөр пайда болушу оңой, акыры велосипедди башкарууга таасир этет.Биз чындыгында табак тобу кандай иштээрин түшүнүшүбүз керек жана идиш тобуңузду кантип туура башкарууну үйрөнүшүбүз керек.Айрыкча, вертикалдуу буроо бош турганда, идиштин капкагын катуулабаңыз.Анткени бул жылдыз прокладкасын бузуп, кеңейген гүлдөрдү кеңейтет.Шишип кеткен гүлдү алгач алдыңкы айры көтөргүчтөн алып салуу керек.
Коргоочу кол каптарды кийиңиз
Бураманы бекемдегенде, колуңуздун кайсы жерде экенин алдын ала билип, бурама капысынан бошонуп кеткенде кайсы муундар жараат алышы мүмкүн экенине көңүл буруңуз.Мисалы, кранка жана бут процесси менен күрөшүп жатканда, бурама салыштырмалуу бекем болот, ал эми басым плитасына, чынжырга жакыныраак, бурмалоо процессинде, бир аз көңүл бурса, колду олуттуу жаракат алуу оңой болот.
Бул зыяндарды болтурбоо үчүн, сиз коргоочу кол каптарды же минүү кол каптарын кийүүнү тандай аласыз;жана багытыңызды өзгөртүүгө аракет кылыңыз: эгер сиз өзүңүзгө тартсаңыз, салмагыңыз менен түрткөнүңүзгө караганда коопсуз, анткени ал тайып кетет.
Тез бузулуп, бошоп кетүүнү болтурбоо
Ар бир велосипеддин алдында жараат болбош үчүн тез окуңузду текшериңиз жана бошотуңуз.Тез демонтаж таякчасынын гайкасын жөнгө салуу керек, жогорку өлүк чекит дөңгөлөктүн солкулдап кетишине жол бербеши керек, андан кийин тез ажыратуучу таякчаны катуу басыңыз.Тез демонтажды колдонууда гайканы бир тарапка айландыруу керек, ал эми тез ажыратуучу тутканы айландыруу ыкмасы туура эмес.
Посттун убактысы: 18-май-2023